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    冷卻器潤滑系統的損壞

    冷卻器就是一種若干有著一定波紋的換熱板組裝制作的新興的換熱設備。每一種冷卻器的換熱板之間組成介質流道,經過換熱板做換熱工作。其有著傳熱效率高、發散熱量少、構造緊密簡潔、設備體積小、組裝維護便利、使用范圍廣、工作年限長等優點。要是一樣的壓力損失工況的前提之下,它的換熱效率是管式換熱器的3倍,設備體積僅僅是管式換熱器一半不到,第二次利用率十分的高。

    潤滑系統里的冷卻器是汽輪機裝置中很主要的一個設備,因為油在流動的時候,承受了軸承等部位因為摩擦形成的熱量,導致油溫逐漸增加,為了確保設備能夠牢穩的工作。我們最起碼應該將溫度限制到35~65度之間,油溫居高不下就有可能導致軸承等零件受熱過大造成破壞。而且還會減少潤滑油使用壽命,要是油溫比較低的話會導致潤滑油粘度提高,增強摩擦力,嚴重的話會導致設備振動。因此采用冷卻器經過調整冷介質量來達到減小潤滑油油溫的要求。
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